芯片荒持续抑制德国新车市场

据《南德意志报》报道，由于半导体供应紧张，德国新车市场上现车紧俏，经销商和制造商给出的促销政策也越来越少。德国知名汽车行业专家、杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所所长杜登霍夫最新研究表明，半导体危机对德国汽车市场造成负面影响，新车购买者被迫承受更长的交货时间、更高的净价格。 

根据研究报告，7月份网络平台对自主选配新车给出的折扣较前月有所回落。相比之下，经销商或制造商的销售许可份额略有上升至26%，该汽车研究所将其归结为进口商对贸易伙伴给出的激励政策。现代、铃木和日产等在未来几周将通过“原产地价格”营销手段促进销售。据该汽车研究所预测，新车供应紧张情况还将延续9-12个月才能得以缓解。