电动汽车改变中东北非能源和运输行业
中东北非拥有可观的可再生能源,汽车、公共汽车、火车都可以使用电力驱动,代替汽油和柴油。短期内电动汽车可能对发电基础设施影响较小,但未来几十年,电动汽车数量的增加可能要求改善本地电网建设,对10%-15%的新发电能力追加投资。
世界银行网站10月1日刊文,为了遏制新冠疫情蔓延,中东北非国家需要安全、有弹性和可持续的出行方式。在疫情封锁期间,开罗、利雅得、贝鲁特、吉达、巴格达等城市的空气改善显示,纯电动出行可能会改变该地区的未来。
中东北非拥有可观的可再生能源,汽车、公共汽车、火车都可以使用电力驱动,代替汽油和柴油。短期内电动汽车可能对发电基础设施影响较小,但未来几十年,电动汽车数量的增加可能要求改善本地电网建设,对10%-15%的新发电能力追加投资。中东北非政府应引导公共和共享的电动出行,重点关注由太阳能和风能驱动的电动汽车充电基础设施,提高其效率,降低其成本。
太阳能、智能电网和储能技术的出现将推动电动汽车应用。荷兰、挪威、美国、中国和印度是电动汽车的领先国家。汽车制造商正按照欧洲和中国日益严格的标准,加快电动汽车生产,到2022年,全球将有500多种电动汽车上市。
中东北非国家应大力支持电动汽车行业,世界银行正在推进电动公交车和相关基础设施项目,研究制定技术、政策和融资解决方案,埃及、摩洛哥和约旦是其中的重点国家。
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