全球海运业意外逆势增长,下半年行情乐观
尽管新冠肺炎疫情或导致全球贸易量下降近10%,但由于海运物流单价大幅上涨,国际油价下跌节约了海运成本,空运货运量减少,全球经济下行背景下的海运业意外取得逆势增长。
韩联社8月6日报道,尽管新冠肺炎疫情或导致全球贸易量下降近10%,但由于海运物流单价大幅上涨,国际油价下跌节约了海运成本,空运货运量减少,全球经济下行背景下的海运业意外取得逆势增长。
据悉,英国波罗的海海运交易所透露,衡量国际海运情况的权威指标——波罗的海干散货指数(BDI)较今年1月增长了一倍以上。
中国上海航运交易所统计的上海出口集装箱运价指数(SCFI)也从1月的999.3升至1150.0。
韩国代表性航运企业HMM一季度营业亏损缩减至20亿韩元,与去年三季度(亏损466亿韩元)和四季度(亏损345亿韩元)相比有了大幅度的改善。
有观点认为下半年航运业行情也将继续保持乐观。
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