全球汽车需求和供给同时面临危机,明年销售将技术性反弹
此次发达国家和新兴国家同时停滞,没有缓冲空间,需求和供给同时面临危机,汽车产业进入转换期的情况与过去不同。明年汽车销售技术性的反弹效果会很大,会恢复至7000多万台,不过到2023年才能恢复到去年水平。
《韩联社》7月13日报道:现代汽车集团全球经营研究所所长李宝成最近在韩国汽车记者协会主办的研讨会上表示:"新冠肺炎疫情世界性大流行以来,汽车销量急剧下滑,上半年全球总销量减少了30%。预计全球汽车销售量会从去年的8756万辆减少到今年的7000万辆,整体上会减少20%左右。"
全球金融危机时,新兴国家汽车的大众化普及抵消了发达国家需求的减少,但此次发达国家和新兴国家同时停滞,没有缓冲空间,需求和供给同时面临危机,汽车产业进入转换期的情况与过去不同。李所长表示:"明年汽车销售技术性的反弹效果会很大,会恢复至7000多万台,不过到2023年才能恢复到去年水平"。
另外,他预测,韩国今年汽车市场的内需销量与去年相比仅减少1%,但出口方面,随着非洲、中东、中南美地区的疫情的不断扩散,销量将逐渐减少,预计将会减少30~40%左右。
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