第二十届波塞冬海事展

　　第二十届波塞冬国际海事展览会于2006年6月5日至9日在希腊Hellenikon展览中心隆重举行。 　　波塞冬展是世界船舶及海事行业展览中规模最大、参观人数最多、参展效果最好的展览会之一。该展创始于1969年，当时的举办地为Zappeion Meganon；1970年举办第二届，并确定以后每两年举办一届；1976年开始迁到比雷埃夫斯。2004年（第十九届）波塞冬展展出面积23,000平方米，共吸引了来自74个国家和地区的1,600多家展商参展，参观人数12000人。共有23个国家和地区以国家馆的形式参展。其中，中国国家展馆首次亮相。2006（第二十届）波塞冬展首次在Hellenikon（老机场）展览中心举办。 　　 　　波塞冬展不仅是世界头号海运大国----希腊展示自己海运实力、对外交往和宣传的一个重要窗口，而且是各海运、造船大国展示自己高新技术、交流新的管理理念、探寻在新的国际形势下世界海运业未来发展趋势的一大盛会。 　　一、2006波塞冬展简况 　　 　　“2006波塞冬展”展出面积共计26500平方米，比上届展位面积增加15%，有来自80个国家和地区的1,600多家厂商参展，均创波塞冬展举办37年以来之最。 　　在本届展览会上，共有澳大利亚、奥地利、比利时、伯利兹、开曼群岛、中国、克罗地亚、塞浦路斯、丹麦、芬兰、法国、爱尔兰、意大利、日本、利比里亚、马耳他、荷兰、巴拿马、韩国、俄罗斯、新加坡、土耳其、乌克兰、英国、美国等25个国家（地区）展馆，其中，中国国家展馆第二次亮相，最大的国家展馆如前四届一样依然是美国馆，其次是日本、韩国。据展览会举办方估计，本届展览会的参观人数超过16,000人，比上届的12,000人猛增33%，其中约有一半来自国外。 　　（一）举办国重视、参展国关注 　　 　　本届波塞冬展不仅吸引了世界众多航运业内人士，而且也得到许多国家政府的重视，一些国家政府派要员率团参展。希腊政府也非常重视。6月5日下午希腊海运部长马诺利斯•凯法洛亚尼斯（Manolis Kefaloyiannis）主持了隆重的开幕式并做发言，各海运大国包括希腊的内阁成员、部长、议员、高官和航运界的知名人士共济一堂，参加第二十届波塞冬展的开幕式。在开幕式上发言的还有国际海事组织秘书长Efthimios Mitropoulos、希腊船东联合会主席Nikos Efthymiou、比雷埃夫斯市长Christos Agrapides以及波塞冬展览中心主席Themistocles Vokos等。中国应邀参加开幕式的有驻希腊大使田学军、中纪委委员、中船集团公司副总经理聂成根、中国贸促会副会长高燕和驻希腊大使馆经商参赞程大雁等。 　　（二）参展内容丰富多彩 　　 　　本届波塞冬展集中展示了近年来世界造船业、修船业、船用设备制造业、海运及管理方面的最新成果，涵盖了机械、电子、通信、计算机及软件等多个领域，包括船代理、保险、船舶防护与保险协会（P&I Clubs）、金融、港务、船舶定级、海运测量员、船舶注册、船舶供应、高科技设备、法律服务、技术支持以及出版公司等与船舶相关的各个行业。环境保护、船员培训及防止海员犯罪等再次成为波塞冬展上讨论的重要话题。 　　 　　在众多参展公司中，除造船厂外，涉及航运安全领域的公司约260家，提供通信设备和服务的公司有90家，提供导航设备的公司有60多家，提供船用监控设备的公司约70家，提供环保设备的公司约40家，提供修船服务的公司约300家，此外，还有20多家法律事务所以及许多其它类型的船用设备供应商等。 　　 　　此外，为配合展览活动，希腊主办方分别于6月4日、6月7日举办波塞冬杯游艇赛、航运经济论坛等大型活动，同时，展会期间还有数家知名公司举办各类与航运有关的论坛活动，为波塞冬展增添更为丰富的内容。 　　 　　此外，据本届波塞冬主办方和参展方预测，有关船舶未来发展主要的趋势是： 　　 　　1、由于亚洲国家在建造货轮方面有优势，将迫使芬兰、荷兰、意大利等欧洲国家转向建造豪华油轮、游艇等； 　　 　　2、液化天然气（LNG）运输船的建造和订购依然是国际海运界未来几年的主要发展方向； 　　 　　3、各大船级社提供的船舶定级服务的竞争将日益激烈。 　　 　　（三）本届展览会的主办单位 　　 　　本届波塞冬展的主办单位共有九家，分别是： 　　● 希腊海运部（Ministry of Mercantile Marine）　　 　　● 希腊爱琴海和岛屿政策部（Ministry of the Aegean and Island Policy） 　　● 比雷埃夫斯市政府（Municipality of Piraeus） 　　● 希腊船业协会（The Hellenic Chamber of Shipping） 　　● 希腊船东联合会（The Union of Greek Shipowners） 　　● 希腊伦敦海运合作委员会（The Greek Shipping Cooperation Committee, London） 　　● 地中海货船船东协会（The Union of Shipowners of Mediterranean Cargo Vessels） 　　● 希腊客轮船东联合会（The Greek Shipowners Association for Passenger Ships） 　　● 希腊沿海客轮船东协会（The Union of Coastal Passenger-ship Owners） 　　二、中国参展情况 　 　　（一）往届波塞冬展中国企业的参展情况 　　过去中国公司参加波塞冬展大多为单独申请、各自为战。参展方式各不相同，主要有： 1、经中国贸促会批准参展；2、与展览会组委会直接取得联系参展；3、通过希方代理参展。中国企业无论以哪一种方式参展，中国展台大都有如下特点： 　　1、大多数公司展台位置较偏，离展区中心较远，有的展台灯光和空调效果欠佳，大大影响了客户的访问量。 　　2、有的公司的展板内容和展台设计呆板陈旧，对客户缺乏吸引力。 　　3、通过代理的参展方式更是很难反映公司本身的实力。 　　因此，尽管过去波塞冬展上中国参展企业所占展位面积的总和不少，与日本及韩国的国家展馆面积相当。但是，由于各摊位间距离较远，且大多位于较偏僻的位置 ，彼此之间缺乏互相协调 ，无法形成合力，很难给人留下深刻的印象，大大影响了我国企业的参展整体效果 ，这与我们这样一个造船大国和海运大国的地位很不相称 。 　　2004“波塞冬展”开始，中国企业首次以中国国家展馆形式出现在比雷埃夫斯国际展览中心内，吸引了众多航运界专业认识的目光。但我们仍然看到，由于种种原因，仍然有许多中国企业没有出现在中国国家展馆的摊位上。而且在我处与中国参展企业的交流中，许多参展企业表示希望能在今后的“波塞冬展”上参加中国展馆。 　　此外，2004年时任经商参赞的隋翚女士曾与香港港务局、香港贸发局等部门领导讨论过大陆与香港企业联合，并达成了以地区馆的形式参展，将会取得更好的整体参展效果的共识。 　　 　　（二）本届波塞冬展中国企业的参展情况 　　在本届波塞冬展中，由中国贸促会牵头，中国船舶工业总公司、中船重工集团公司、中国船级社共同组成的中国展馆再次亮相，贸促会争取到了较好的展出位置。中国展馆展出面积160平方米，展出了多个型号的大型油轮、散货船和集装箱船模型、船舶制造、船舶维修、船舶仪器及设备等。在展台布置方面，模型与图片相结合，总体布局较为协调，色调设计引人注目。 　　中国展馆的再次出现引起了各界广泛的关注。开幕式后，希腊希腊海运部长、海岸警卫队司令、旅游部长等政府高级官员在参观了日本、韩国等展馆后，来到中国展馆参观。我使馆田学军大使、中国贸促会副会长高燕、经商参赞程大雁陪同他们参观了中国展馆，中纪委委员、中船集团公司副总经理聂成根向其简要介绍了中国造船业的情况。美国、以色列等国大使还对中国展馆的优秀设计向田大使表示祝贺。 　　 　　中国展台的出色设计吸引不少客商前往参观。展览会期间，前来中国展馆参观的人流很大，取得了较为理想的参展效果。许多希商和希方朋友致电、致函我馆我处，对中国展馆再次亮相波塞冬展、并取得良好的参展效果表示祝贺。 　　 　　本届波塞冬展是历届中国企业（含香港）参展企业数最多、参展人数最多，申请摊位也最多的一届。本届中国参展企业数共101家，申请摊位45个，参展人数逾200人。