第10号泛欧通道及斯洛文尼交通网的重要作用

前不久，斯洛文尼亚、奥地利、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚和黑山、保加利亚、希腊以及国际组织40余名代表在斯洛文尼亚的旅游风景区－布莱得湖召开会议，就第10号泛欧通道建设问题交换意见。
第10号泛欧通道的基本路线是萨尔兹堡（奥地利）—卢布尔雅那（斯洛文尼亚）—萨格勒布（克罗地亚）—贝尔格莱德（塞尔维亚和黑山）—尼什（塞黑）—斯科普里（马其顿）—维莱斯（马其顿）—萨洛尼卡（希腊）。A支线为：格拉兹—马里博尔—萨格勒布；B支线为：布达佩斯—贝尔格莱德；C支线为：尼什—索非亚；D支线为：维莱斯—佛罗里达。这条通道通过公路、铁路、河运、海运、空运等运输方式把东西欧紧密地联系在一起。
斯洛文尼亚处于10号泛欧通道的交汇位置，北接奥地利、西通意大利、东连匈牙利、南到克罗地亚。斯发达的公路网承担着连接多瑙河与地中海地区、中欧和巴尔干地区公路交通运输的重要使命。为发挥交通枢纽作用、促进斯经济和外贸的发展，斯目前对现有的高速公路进行改造。其中公路改造包括：东西方向从舍蒂里到科佩尔港，全长406公里，支线延伸至意大利边境；南北方向从奥地利边境卡拉万卡隧道到克罗地亚边境的奥博莱热，全长113公里。
2008年前，斯将完成境内的铁路建设和改造，并采取适当措施增加铁路货运，减少公路运输。随着欧盟的扩大及港口设施的完善，斯科佩尔港口也将在本地区货运中发挥更大的作用。
会议强调，穿越斯洛文尼亚的欧洲10号通道，2007年将成为中欧和东南欧的主要交通路线。为充分发挥其作用，各国应根据欧盟的规定和要求，保证交通路线的合理布局，避免出现公路交通拥挤。
与会各国代表表示将敦促本国政府采取建立联合边境管理、加强海关合作、减少过境等候时间及更加高效、环保的运输方式保证客货运输的畅通。