2002年中资企业在尼泊尔承包项目情况的综述报告
一、 驻尼中资企业承包工程的基本情况
截止2002年底,驻尼中资承包工程公司共19家, 在尼总人数200人,在建项目13个,其中承包项目12个,劳务项目1个。全年对外新签承包合同8 个,新签合同额为604 万美元,已中标待签约的项目2个,合同额为600-800万美元,处于评标阶段的项目4个,处于资审阶段的项目3个,处于投标阶段的项目3个。此外,米拉姆齐供水管道铺设和水库建造、INDRAWATI-4号水电站、尼公路网建设等项目处于跟踪阶段。(具体项目见附件)
(一)新签合同的情况。
中土公司全年共新签4个承包合同,合同额562万美元,约占中资公司新签合同总额的93%;中铁四局新签4个承包合同,合同额35万美元;另外哈电多能公司新签变电站配件供货合同约7万美元。
(二)处于评标阶段项目的情况。
1. 尼电讯公司通讯标:该项目由业主尼电讯公司(NTC)自筹资金,包括15万门交换机、无线接入及智能网共三个标段,有8家中资公司参与竞标。经过技术评审,三个标段中除阿尔卡特一家外国公司进入交换机部分的短名单外,其余均为中资公司,其中北京国际交换系统有限公司(BISC)进入了交换部分的短名单,中兴公司和华为公司则同时进入了接入和智能网的短名单。商务标开标结果是:BISC交换系统的报价为960万美元,中兴接入网报价350万美元、智能网报价120万美元,华为公司接入网报价440万美元、智能网报价150万美元。
因部分参投公司对该项目业主的评标过程提出质疑,尼滥用职权调查委员会(CIAA)目前仍在对该项目的全部投标资料进行查检,项目商务标评审工作因此一直处于暂停状态。该项目的评标工作下一步是继续进行还是宣布废标,CIAA尚未做出最后决定。如CIAA宣布评标继续进行,则中资公司在接入网和智能网两标段中标几成定局。
2.尼乡村电力化及配电系统加固工程:该项目业主为尼电力局,由亚行出资建设,包括新建14个33/11KV变电站和加固扩建21个现有33/11KV变电站,预计承包额约800万美元。共有10家公司参投,我国公司为6家,其中经国内机电商会协调准予投标的公司为中水、中水电、葛洲坝、中电设等4家。目前此项目的技术标评审工作仍在进行中。
(三)处于资审阶段项目的情况。
1. 米拉姆齐供水工程进场道路升级:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,全长 28.7 公里,由OPEC提供资金,资审截止于3月18日。
2.尼小城镇供水及卫生项目:该项目业主为尼水供应及处理局,尼政府提供50%资金,另有30%资金由亚行贷款,其余20%资金来自当地用水委员会。目前资审结果尚未公布。
3. 米拉姆齐引水隧洞下游部分:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,由亚行贷款建设,下游隧洞全长约6公里,资审截止于12月16日。
(四)处于投标阶段项目的情况。
1. 米拉姆齐输电线及变电站项目:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,包括66/33千伏变电站和33千伏输电线两部分。资审结果于11月份公布,共有7家公司通过资审,其中包括中水、中土、哈电多能及上海外经等4家中国公司,另外3家为印度公司,投标截止日为2003年2月。
2.尼泊尔西部公路维修发展项目:该项目为资审后审项目,业主为尼公路局,由世行贷款建设,包括30公里及36.6公里两段公路。
3. 尼泊尔新建改建16个变电站项目:该项目为资审后审项目,由业主尼电力局自筹资金建设,包括2个变电站的新建及14个变电站的改扩建,投标截止日为2003年1月。
(五)处于跟踪阶段项目的情况。
1. INDRAWATI-4号水电站项目:该项目为私人业主,电站装机容量为4500千瓦。
2.米拉姆齐供水管道铺设和水库建造:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,计划于2003年8月公开招标,预计合同额为1500万美元。
3.尼公路网建设项目:亚洲开发银行2002年12月与尼泊尔政府签署了一项新的贷款协议,总额为3568万特别提款权,用于尼国内公路网的建设,以帮助尼泊尔摆脱贫困。该项目包括的主要部分为约140公里长的东西公路加固、山区及平原地区约165公里长的公路支线升级改造、Kakarvita附近的边境公路建设等。
二、本年度尼泊尔承包工程市场的主要特点
(一)尼政局持续动荡,国民经济发展速度下滑,国外援助与贷款明显减少,影响了尼承包市场的规模。
(二)项目评标进度明显延长。
(三)中资企业在尼承包市场仍具竞争力。全年中资承包公司在尼参与投标的国际招标项目共13个(承包额超过7000万美元),其中开标6个项目(承包额2000万美元),3个项目为第一标,中标率为50%,仍然保持了尼泊尔承包市场主力军的地位。我公司在通讯市场仍占有明显优势,通讯市场开标的3个项目中,我国公司中标2个项目。
(四)尼承包工程市场仍具较大潜力,全年尚未开标的7个招标 项目预计合同额将超过5000万美元。
三、2003年尼承包工程市场面临的形势
今年预计尼国内局势仍处动荡不定之中,不确定因素很多,国内经济不会有大的增长。但从目前情况看,国外对尼的援助仍会维持一定的水平,国外贷款也会相应增加。因此尼承包工程市场如电力、信息通讯、饮水工程、公路建设等四大领域,将会不断扩大。亚洲开发银行2002年12月已与尼泊尔政府签署了一项新的贷款协议,总额为3568万特别提款权,用于尼国内公路网的建设,以帮助尼泊尔摆脱贫困,英国政府也将为此项目提供约706万英镑的无偿援助支持,用于其中26公里和96公里两段公路的建设,此项目预计2003年进行国际招标,此外米拉姆齐引水工程中的隧洞下游、供水管道铺设和水库建造等部分的投标工作2003年也将相继实施,此工程承包额预计将超过3000万美元。这些将有助于带动尼承包工程市场规模的扩展。
另一方面,如果2003年尼政局动荡、政府更迭频繁的状况不能得到有效改善,国际招标项目的招标和评标进度仍将受到影响,但私人议标项目评标进程受政局干扰相对较小,特别是尼政府鼓励私人投资修建中小水电,机场建设领域预计也将出台法规,允许私人以BOT方式投资参与,因此尼市场有利于中资公司参与竞争和扩大承包市场规模。
附:项目情况一览表

截止2002年底,驻尼中资承包工程公司共19家, 在尼总人数200人,在建项目13个,其中承包项目12个,劳务项目1个。全年对外新签承包合同8 个,新签合同额为604 万美元,已中标待签约的项目2个,合同额为600-800万美元,处于评标阶段的项目4个,处于资审阶段的项目3个,处于投标阶段的项目3个。此外,米拉姆齐供水管道铺设和水库建造、INDRAWATI-4号水电站、尼公路网建设等项目处于跟踪阶段。(具体项目见附件)
(一)新签合同的情况。
中土公司全年共新签4个承包合同,合同额562万美元,约占中资公司新签合同总额的93%;中铁四局新签4个承包合同,合同额35万美元;另外哈电多能公司新签变电站配件供货合同约7万美元。
(二)处于评标阶段项目的情况。
1. 尼电讯公司通讯标:该项目由业主尼电讯公司(NTC)自筹资金,包括15万门交换机、无线接入及智能网共三个标段,有8家中资公司参与竞标。经过技术评审,三个标段中除阿尔卡特一家外国公司进入交换机部分的短名单外,其余均为中资公司,其中北京国际交换系统有限公司(BISC)进入了交换部分的短名单,中兴公司和华为公司则同时进入了接入和智能网的短名单。商务标开标结果是:BISC交换系统的报价为960万美元,中兴接入网报价350万美元、智能网报价120万美元,华为公司接入网报价440万美元、智能网报价150万美元。
因部分参投公司对该项目业主的评标过程提出质疑,尼滥用职权调查委员会(CIAA)目前仍在对该项目的全部投标资料进行查检,项目商务标评审工作因此一直处于暂停状态。该项目的评标工作下一步是继续进行还是宣布废标,CIAA尚未做出最后决定。如CIAA宣布评标继续进行,则中资公司在接入网和智能网两标段中标几成定局。
2.尼乡村电力化及配电系统加固工程:该项目业主为尼电力局,由亚行出资建设,包括新建14个33/11KV变电站和加固扩建21个现有33/11KV变电站,预计承包额约800万美元。共有10家公司参投,我国公司为6家,其中经国内机电商会协调准予投标的公司为中水、中水电、葛洲坝、中电设等4家。目前此项目的技术标评审工作仍在进行中。
(三)处于资审阶段项目的情况。
1. 米拉姆齐供水工程进场道路升级:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,全长 28.7 公里,由OPEC提供资金,资审截止于3月18日。
2.尼小城镇供水及卫生项目:该项目业主为尼水供应及处理局,尼政府提供50%资金,另有30%资金由亚行贷款,其余20%资金来自当地用水委员会。目前资审结果尚未公布。
3. 米拉姆齐引水隧洞下游部分:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,由亚行贷款建设,下游隧洞全长约6公里,资审截止于12月16日。
(四)处于投标阶段项目的情况。
1. 米拉姆齐输电线及变电站项目:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,包括66/33千伏变电站和33千伏输电线两部分。资审结果于11月份公布,共有7家公司通过资审,其中包括中水、中土、哈电多能及上海外经等4家中国公司,另外3家为印度公司,投标截止日为2003年2月。
2.尼泊尔西部公路维修发展项目:该项目为资审后审项目,业主为尼公路局,由世行贷款建设,包括30公里及36.6公里两段公路。
3. 尼泊尔新建改建16个变电站项目:该项目为资审后审项目,由业主尼电力局自筹资金建设,包括2个变电站的新建及14个变电站的改扩建,投标截止日为2003年1月。
(五)处于跟踪阶段项目的情况。
1. INDRAWATI-4号水电站项目:该项目为私人业主,电站装机容量为4500千瓦。
2.米拉姆齐供水管道铺设和水库建造:该项目业主为米拉姆齐供水委员会,计划于2003年8月公开招标,预计合同额为1500万美元。
3.尼公路网建设项目:亚洲开发银行2002年12月与尼泊尔政府签署了一项新的贷款协议,总额为3568万特别提款权,用于尼国内公路网的建设,以帮助尼泊尔摆脱贫困。该项目包括的主要部分为约140公里长的东西公路加固、山区及平原地区约165公里长的公路支线升级改造、Kakarvita附近的边境公路建设等。
二、本年度尼泊尔承包工程市场的主要特点
(一)尼政局持续动荡,国民经济发展速度下滑,国外援助与贷款明显减少,影响了尼承包市场的规模。
(二)项目评标进度明显延长。
(三)中资企业在尼承包市场仍具竞争力。全年中资承包公司在尼参与投标的国际招标项目共13个(承包额超过7000万美元),其中开标6个项目(承包额2000万美元),3个项目为第一标,中标率为50%,仍然保持了尼泊尔承包市场主力军的地位。我公司在通讯市场仍占有明显优势,通讯市场开标的3个项目中,我国公司中标2个项目。
(四)尼承包工程市场仍具较大潜力,全年尚未开标的7个招标 项目预计合同额将超过5000万美元。
三、2003年尼承包工程市场面临的形势
今年预计尼国内局势仍处动荡不定之中,不确定因素很多,国内经济不会有大的增长。但从目前情况看,国外对尼的援助仍会维持一定的水平,国外贷款也会相应增加。因此尼承包工程市场如电力、信息通讯、饮水工程、公路建设等四大领域,将会不断扩大。亚洲开发银行2002年12月已与尼泊尔政府签署了一项新的贷款协议,总额为3568万特别提款权,用于尼国内公路网的建设,以帮助尼泊尔摆脱贫困,英国政府也将为此项目提供约706万英镑的无偿援助支持,用于其中26公里和96公里两段公路的建设,此项目预计2003年进行国际招标,此外米拉姆齐引水工程中的隧洞下游、供水管道铺设和水库建造等部分的投标工作2003年也将相继实施,此工程承包额预计将超过3000万美元。这些将有助于带动尼承包工程市场规模的扩展。
另一方面,如果2003年尼政局动荡、政府更迭频繁的状况不能得到有效改善,国际招标项目的招标和评标进度仍将受到影响,但私人议标项目评标进程受政局干扰相对较小,特别是尼政府鼓励私人投资修建中小水电,机场建设领域预计也将出台法规,允许私人以BOT方式投资参与,因此尼市场有利于中资公司参与竞争和扩大承包市场规模。
附:项目情况一览表

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